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[尚為新聞]立式電機出現(xiàn)雜音的原因

立式電機結(jié)構(gòu)的特殊性：與臥式電機相比，立式電機，特別是大規(guī)格的立式電機軸承系統(tǒng)有其特殊性，會在電機的一端采用角接觸球軸承。因角接觸球軸承結(jié)構(gòu)的特殊性，切不可出現(xiàn)軸承裝配方向裝反的錯誤，否則軸承直接報銷。當出現(xiàn)軸承未入位或電機運行時軸承本身軸向配合錯位等情況，有可能引發(fā)電機產(chǎn)生異常振動、發(fā)出怪異噪聲。角接觸球軸承特點：單列角接觸球軸承是為組合載荷設計的，可在一個方向上較大推力。大多數(shù)的立式電機在非軸...

2019-06-27 http://www.ya-ming.com.cn/Article/lishidianjichuxianza.html

[行業(yè)動態(tài)]發(fā)展國產(chǎn)工業(yè)機器人

    近年來，我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)進入高速增長期，已連續(xù)六年成為全球第一大市場，工業(yè)機器人正被越來越多的應用于制造業(yè)的眾多領(lǐng)域。在工業(yè)機器人發(fā)展一片火熱的同時，當前存在的概念炒作、一哄而上、低端競爭等不理性現(xiàn)象也引發(fā)各界關(guān)注。專家表示，機器人產(chǎn)業(yè)作為“制造業(yè)皇冠上的明珠”，應積極走自主創(chuàng)新、發(fā)展核心技術(shù)道路，通過高質(zhì)量產(chǎn)品和服務來推動智能制造、提升制造業(yè)水平，以避免重蹈低價競爭...

2019-06-26 http://www.ya-ming.com.cn/Article/fazhanguochangongyej.html

[尚為新聞]設備安全點檢方法

1、螺栓松動的點檢方法目視法：在安裝、檢修完成后，主要的螺栓用油漆或記號筆在螺栓和螺母（螺釘頭與機座）間劃一道線，以后根據(jù)記號，觀察兩者位置的變化，可以判別松動的情況。 敲擊法：使用質(zhì)量和螺母大致相當?shù)狞c檢手錘，握著柄端敲打螺母的橫面或螺栓的頭部。如果是擰緊的狀態(tài)，發(fā)出清脆的“當當”聲音, 手也受到振動。如果是松動的情況 , 發(fā)出渾濁的聲音,手感受不到振動。設備發(fā)生低頻振動時，首先不忘緊...

2019-06-26 http://www.ya-ming.com.cn/Article/shebeianquandianjian.html

[行業(yè)動態(tài)]提高減速器效率的措施

    齒輪的宏觀參數(shù)如分度圓直徑d、齒輪的模數(shù)z、傳動比i、齒寬b、變位系數(shù)x，以及齒輪轉(zhuǎn)速n和所使用的軸承類型會減速器的效率產(chǎn)生一定的影響。1）在齒輪傳遞的扭矩較小的情況下，齒輪副間的嚙合功率損失以滾動摩擦損失為主，滑動摩擦損失為輔，其中滾動摩擦損隨著齒輪直徑的增大而增大，隨著齒輪傳遞負載的逐漸增加，齒輪副間的滾動摩擦損失也...

2019-06-25 http://www.ya-ming.com.cn/Article/tigaojiansuqixiaolvd.html

[尚為新聞]減速器噪聲

一、齒輪加工誤差對噪聲的影響  減小與控制齒輪噪聲是降低減速器噪聲的根本。為了降低齒輪噪聲，需從結(jié)構(gòu)設計與齒輪精度兩方面來考慮。1、低噪聲齒輪結(jié)構(gòu)設計的要求。齒輪結(jié)構(gòu)設計對噪聲的影響是很重要的，理想的設計是：盡量提高輪齒的彎曲強度，選擇較大的變位系數(shù)與適當?shù)穆菪牵箛Ш舷禂?shù)加大，從而達到降低噪音的目的。  2、齒輪制...

2019-06-25 http://www.ya-ming.com.cn/Article/jiansuqizaosheng.html

[常見問題]減速器安裝、使用和維護方法

一、對裝配前零件的要求其他零件用煤油清洗。所有零件和箱體內(nèi)不許有任何雜質(zhì)存在箱體內(nèi)壁和齒輪（蝸輪）等未加工外表先后涂兩次不被機油侵蝕的耐油漆，1滾動軸承用汽油清洗。箱體外表面先后涂底漆和顏色油漆（按主機要求配色）2零件配合面洗凈后涂以潤滑油二、裝置和調(diào)整的要求1滾動軸承的裝置要求縫隙不得通過0.05mm厚的塞尺。滾動軸承裝置時軸承內(nèi)圈應緊貼軸肩。2軸承軸向游隙對游隙不可調(diào)整的軸承（如深溝球軸承）其...

2019-06-24 http://www.ya-ming.com.cn/Article/jiansuqianzhuangshiy.html

[尚為新聞]減速機生產(chǎn)設備供應緊張

     一邊是市場需求的增長迫使減速機企業(yè)擴產(chǎn)，而另一方面減速機企業(yè)正處于訂單太多卻生產(chǎn)不出來的尷尬境地。因為減速機并不是人工能夠做出來的，而需要依靠相關(guān)的設備。事實上，作為典型高精密的制造業(yè)，減速器的性能在很大程度上取決于生產(chǎn)設備的質(zhì)量，而目前國產(chǎn)的減速機生產(chǎn)設備在精度和穩(wěn)定性上都還不夠，因此國內(nèi)減速機企業(yè)都選擇購...

2019-06-20 http://www.ya-ming.com.cn/Article/jiansujishengchanshe.html

[尚為新聞]國家強基產(chǎn)品

      2019年新年伊始，相關(guān)部門可沒松懈。在2018年年底進行一系列分批次的公示后，工信部正式公布了《2018年工業(yè)強基工程重點產(chǎn)品、工藝“一條龍”應用計劃示范企業(yè)和示范項目名單》，從6大應用方向開展相關(guān)工作，包括“控制器”、“高精密減速器”、“伺服電機”、“發(fā)動機電噴系統(tǒng)”、“高速動車組軸承及地鐵車輛軸承”、...

2019-06-19 http://www.ya-ming.com.cn/Article/guojiaqiangjichanpin.html

[尚為新聞]十大減速機品牌

日本帝人減速機(Nabtesco)日本帝人公司(納博特斯克(Nabtesco))是一家居世界領(lǐng)先地位的精密傳動控制系統(tǒng)及組件制造商。帝人精密減速機在對減速機有特殊要求的行業(yè)盡顯技術(shù)優(yōu)勢，其中RV系列在機器人行業(yè)應用中處于非常大的領(lǐng)先地位，而其后推出的RD系列是在擁有世界機器人市場上使用超過200萬臺驕人業(yè)績的RV系列減速機基礎上進行改良，使其使用上更加方便容易。帝人NabtescoRVRDRA系列...

2019-06-18 http://www.ya-ming.com.cn/Article/shidajiansujipinpai.html

[常見問題]回轉(zhuǎn)減速機（蝸輪蝸桿）

回轉(zhuǎn)減速機的用途及特征   回轉(zhuǎn)減速機用來實現(xiàn)貨物及起重機的回轉(zhuǎn)定位，因此它是起重機所不可缺少的重要部分，是起重機中最重要的基本機構(gòu)之一。回轉(zhuǎn)減速機由一對蝸輪、蝸桿組成。蝸輪強度高，耐磨性好，蝸桿采用優(yōu)質(zhì)合金鋼、硬齒面，強度高，耐磨性好。殼體類件采用高牌號鑄鋼。裝置內(nèi)加入定量的潤滑油，除定期更換滑油外，無需特殊維護和保養(yǎng)?；剞D(zhuǎn)減速機的合理使用及潤滑保養(yǎng)   ...

2019-06-13 http://www.ya-ming.com.cn/Article/huizhuanjiansujiruch.html

[尚為新聞]工業(yè)機器人的組成

   工業(yè)機器人主要由伺服系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、減速器和機械本體以及其他附件組成，在這里面減速器就是工業(yè)機器人的核心部分，如果把控制系統(tǒng)比作人的大腦，伺服系統(tǒng)比作人的心臟，機械本體比作人的骨架，那么減速器就相當于人體的關(guān)節(jié)。如果沒有精密...

2019-06-10 http://www.ya-ming.com.cn/Article/gongyejiqirendezuche.html

[尚為新聞]工業(yè)機器人之三大零組件

工業(yè)機器人的三大關(guān)鍵零組件：減速機、伺服馬達、控制器。這些零組件約佔機器人整機成本的60-70％，是邁入工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)相當重要的門檻。以全球四大工業(yè)機器人大廠（瑞士ABB、日本發(fā)那科FANUC、德國庫卡KUKA、日本安川YASKAWA）來看，控制器是唯一皆自行製造的關(guān)鍵零組件，伺服馬達及減速器則部分外購，以下將依序就這三項零組件來說明：1.&nbs...

2019-06-10 http://www.ya-ming.com.cn/Article/gongyejiqirenzhisand.html

[行業(yè)動態(tài)]機器人的主要結(jié)構(gòu)

㈠、機器人驅(qū)動裝置 概念：要使機器人運行起來, 需給各個關(guān)節(jié)即每個運動自由度安置傳動裝置 作用：提供機器人各部位、各關(guān)節(jié)動作的原動力。驅(qū)動系統(tǒng)：可以是液壓傳動、氣動傳動、電動傳動, 或者把它們結(jié)合起來應用的綜合系統(tǒng); 可以是直接驅(qū)動或者是通過同步帶、鏈條、輪系、諧波齒輪等機械傳動機構(gòu)進行間接驅(qū)動。 1、電動驅(qū)動裝置 電動驅(qū)動裝置的能源簡單，速度變化范圍大，效率高，速度...

2019-06-08 http://www.ya-ming.com.cn/Article/jiqirendezhuyaojiego.html

[尚為新聞]2020年市場規(guī)模達12億元 控制器將迎黃金發(fā)展期

我國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)出強勁態(tài)勢，連續(xù)三年成為全球第一大工業(yè)機器人市場。我國擁有全球規(guī)模最大、門類最齊全的制造產(chǎn)業(yè)，然而工業(yè)機器人三大核心零部件一直處于嚴重依賴進口的局面，工業(yè)機器人的“大腦”——控制器正是如此。隨著現(xiàn)代生活中終端用戶對自動化和智能化的需求越來越高，伴隨而來的是智能控制器行業(yè)向著專業(yè)化、獨立化和個性化的方向發(fā)展，專業(yè)生產(chǎn)電子智能控制器的企業(yè)開始出現(xiàn)，終端產(chǎn)品廠商也逐步將智能控制器外...

2019-06-06 http://www.ya-ming.com.cn/Article/2020nianshichangguim.html

[尚為新聞]擺線針輪減速機幾大常識

1、傳動比大擺線針輪減速機具有更高的速比，一級減速時傳動比是1:7到1:87;兩級減速時轉(zhuǎn)動比為1：121~7569，還有更高的三級減速，客戶也可以根據(jù)自己的情況選擇此類型。2、傳動效率高擺線針輪減速機由于該機齒面嚙合部位采用了滾動嚙合，啃合便面亦無相對的滑動，一般效率都能在90%以上。3、保養(yǎng)方便#6125以下型號使用的是不要保餐的用高級油脂。4、體積小，重量輕擺線針輪減速機采用行星傳動原理，輸...

2019-06-06 http://www.ya-ming.com.cn/Article/baixianzhenjiansu.html

[尚為新聞]減速機的型號怎樣選擇

盡量選用接近理想減速比減速比=伺服馬達轉(zhuǎn)速/減速機出力軸轉(zhuǎn)速。扭力計算對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的最大轉(zhuǎn)矩值(TP)，是否超過減速機之最大負載扭力。適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定。要點有二1、選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑;2、若經(jīng)扭力計算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足...

2019-06-04 http://www.ya-ming.com.cn/Article/jiansujidexinghaozen.html

[常見問題]行星減速機為什么是精密的減速機

減速機有很多種，例如蝸輪蝸桿減速機、齒輪減速機、擺線針輪減速機。但是為什么稱行星減速機為最精密的減速機。精密行星減速機是行業(yè)內(nèi)對行星減速機的另一種稱呼。行業(yè)內(nèi)人士都知道行星減速器是高精密型減速器，可以說得上是現(xiàn)階段最精密的減速器。但是為什么其他

2019-06-04 http://www.ya-ming.com.cn/Article/xingxingjiansujiweis.html

[常見問題]設備保養(yǎng)維護很重要

     隨著機械行業(yè)的不斷發(fā)展，我們的對機械設備的需求也越來越大，同時對設備的保養(yǎng)更加注重了，畢竟一臺設備的價格不菲啊。所以我們?yōu)榱烁玫睦煤脵C械設備，延長其使用壽命就必須定期對設備進行保養(yǎng)維修。機械設備使用完后要清理粉塵，吸塵效果好的話兼帶冷卻機械的作用，各個機械加注黃油、機油、齒輪油等對應加油，合理使用機械，不要超出負荷范圍， 使用配套工具，不要損壞部件， 找...

2019-05-27 http://www.ya-ming.com.cn/Article/shebeiweihu.html

[行業(yè)動態(tài)]為什么RV減速機對機器人很重要？

   機器人第一關(guān)節(jié)到第四關(guān)節(jié)全部使用RV減速機，輕載機器人第五關(guān)節(jié)和第六關(guān)節(jié)有可能使用諧波減速機。重載機器人所有關(guān)節(jié)都需要使用RV減速機。平均而言，每臺機器人使用4.5臺RV減速器。    工業(yè)機器人的動力源一般為交流伺服電機，因為由脈沖信號驅(qū)動，其伺服電機本身就可以實現(xiàn)調(diào)速，為什么還需要