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文章出處:尚為新聞 責(zé)任編輯:尚為傳動(dòng) 閱讀量:- 發(fā)表時(shí)間:2019-06-19
2019年新年伊始,相關(guān)部門可沒(méi)松懈。在2018年年底進(jìn)行一系列分批次的公示后,工信部正式公布了《2018年工業(yè)強(qiáng)基工程重點(diǎn)產(chǎn)品、工藝“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃示范企業(yè)和示范項(xiàng)目名單》,從6大應(yīng)用方向開(kāi)展相關(guān)工作,包括“控制器”、“高精密減速器”、“伺服電機(jī)”、“發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)”、“高速動(dòng)車組軸承及地鐵車輛軸承”、“存儲(chǔ)器”,這其中跟工控自動(dòng)化可都是息息相關(guān)。據(jù)悉,工信部此舉目的,是為了鼓勵(lì)我國(guó)工業(yè)企業(yè)強(qiáng)化工業(yè)基礎(chǔ)能力,切實(shí)解決工業(yè)基礎(chǔ)產(chǎn)品和工藝應(yīng)用難題,提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,以建設(shè)好我國(guó)工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ),共同促進(jìn)我國(guó)工業(yè)的發(fā)展。的確,我國(guó)在工業(yè)基礎(chǔ)能力和工藝應(yīng)用上還有很大的空間待提升。
1、控制器“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃
控制器“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃,被分為可編程控制器(PLC)和機(jī)器人控制器。在PLC中,小型PLC入選示范項(xiàng)目包括:無(wú)錫信捷電氣的PLC可編程運(yùn)行平臺(tái)及編程工具、藍(lán)普鋒科技的基于信息安全的PLC及硬件平臺(tái)研制等。而大中型PLC,包括南大傲拓的控制器“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃、和利時(shí)的自主可控PLC系列產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化、中電智能的安全可控可編程邏輯控制器(PLC)、科遠(yuǎn)自動(dòng)化的PLC控制器軟件及硬件平臺(tái)的優(yōu)化設(shè)計(jì)與研發(fā)等項(xiàng)目進(jìn)入名單。
2、高精密減速器“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃
減速器是機(jī)器人重要的零部件之一,一直是我國(guó)發(fā)展機(jī)器人的一大阻力。此次示范項(xiàng)目包括RV減速器和諧波減速器。上榜示范企業(yè)包括雙環(huán)傳動(dòng)、中大力德智能傳動(dòng)、北京自動(dòng)化控制設(shè)備研究所、中技克美諧波傳動(dòng)、北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所等。從榜單來(lái)看,研究機(jī)構(gòu)占據(jù)一定的數(shù)量,加大研究力度提上日程,看來(lái)勢(shì)在必行。
3、伺服電機(jī)“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃
作為工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的核心,我國(guó)伺服電機(jī)一直處于緩慢發(fā)展?fàn)顟B(tài)。受挫最為嚴(yán)重的是2012年受OEM行業(yè)的影響,伺服市場(chǎng)發(fā)展出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。直到2013年下半年,伺服市場(chǎng)才開(kāi)始逐步回暖,不過(guò)上升幅度也僅是5%左右。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃
5、高速動(dòng)車組軸承和地鐵車輛軸承“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃
6、存儲(chǔ)器“一條龍”應(yīng)用計(jì)劃
公司專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)蝸輪、蝸桿零部件;RV系列蝸輪、蝸桿減速機(jī)及精密蝸輪、蝸桿傳動(dòng)裝置、執(zhí)行器。
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