減速器是一種采用齒輪的機(jī)械裝置，其目的是降低速度( RPM )和增加電動(dòng)機(jī)的扭矩。通常，減速器被安裝或聯(lián)接到電動(dòng)機(jī)。根據(jù)應(yīng)用的不同，可以使用無(wú)限數(shù)量的減速器選項(xiàng)。可以根據(jù)所需的配置，比率和組臺(tái)，效率要求，空間限制，成本和rpm采購(gòu)它們。如今，減速器已用于各種行業(yè)。

一、蝸輪蝸桿減速機(jī)

①它是一種直角減速器，可在最小的包裝中提供最大的減速；                  

②用于中低馬力應(yīng)用；

③低初始成本,高輸出扭矩以及小包裝中的高傳動(dòng)比；

④更高的沖擊載荷承受能力。

二、錐齒輪減速機(jī)

①也是直角減速機(jī),效率比蝸輪減速機(jī)高；

②對(duì)于需要低比率直角減速機(jī)的應(yīng)用很有用。

三、斜齒輪減速機(jī)

①高效且能夠處理更高的懸垂負(fù)載；

②直列斜齒輪減速器比平行軸減速器便宜；

③平行軸提供更多的靈活性和實(shí)施選項(xiàng)；

④用于要求更高功率和長(zhǎng)期運(yùn)行效率的應(yīng)用中；

⑤初始成本較高。

四、行星齒輪減速器

①與傳統(tǒng)的變速箱布置相比,具有各種優(yōu)勢(shì)；

②緊湊而又出色的動(dòng)力傳輸效率；

③降低每級(jí)效率損失(低至3% )；

④由于在多個(gè)齒輪之間有效地分配負(fù)載，因此扭矩能力強(qiáng)；

⑤更高的穩(wěn)定性和更高的旋轉(zhuǎn)鋼度。