齒輪是帶齒的機(jī)械傳動(dòng)元件，于在機(jī)器部件之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。齒輪成對(duì)運(yùn)行，使它們的齒與另一個(gè)相應(yīng)的齒輪或帶齒部件的齒嚙合，從而防止了在傳動(dòng)過程中打滑。每個(gè)齒輪或齒輪部件均連接至機(jī)器軸或基礎(chǔ)部件。

      因此，當(dāng)驅(qū)動(dòng)齒輪(即提供初始旋轉(zhuǎn)輸入的齒輪)與其軸部件-起旋轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)齒輪(即受驅(qū)動(dòng)齒輪撞擊并顯示最終輸出的齒輪或有齒組件)旋轉(zhuǎn)或平移其軸組件。根據(jù)齒輪副的設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)軸和從動(dòng)軸之間的運(yùn)動(dòng)傳遞會(huì)導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)或運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化。另外，如果齒輪的尺寸不相等，則機(jī)器或系統(tǒng)會(huì)獲得機(jī)械優(yōu)勢(shì)，從而可以改變輸出速度和扭矩(即導(dǎo)致物體旋轉(zhuǎn)的力)。
      齒輪及其機(jī)械特性在整個(gè)工業(yè)中被廣泛采用，以在各種機(jī)械設(shè)備(例如鐘表、儀器和設(shè)備)中傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，并降低或增加各種機(jī)動(dòng)設(shè)備(包括汽車、摩托車)的速度和扭矩和機(jī)器。其他設(shè)計(jì)特征，包括構(gòu)造材料，齒輪形狀，齒的構(gòu)造和設(shè)計(jì)以及齒輪對(duì)配置，有助于對(duì)可用的各種類型的齒輪進(jìn)行分類和分類。這些齒輪中的每一個(gè)都具有不同的性能和優(yōu)點(diǎn) ，但是特定運(yùn)動(dòng)或動(dòng)力傳輸應(yīng)用所要求的要求和規(guī)格決定了最適合使用的齒輪類型。

尚為傳動(dòng)精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī)，企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控車床等近百臺(tái)生產(chǎn)加工設(shè)備。 

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