蝸輪蝸桿僅在一一個階段即可實現(xiàn)高傳動比。因此發(fā)生相當(dāng)大的軸向滑動，從而導(dǎo)致效率降低。由于重大蝸輪具有低噪音和低振動水平，自鎖都可以通過齒輪的適當(dāng)選擇。蝸輪蝸桿作為動力齒輪箱的應(yīng)用主要受到磨損,點蝕或效率有限的限制。與傳統(tǒng)的鋼和青銅組合相比，其他材料組合更容易遭受劃傷。

      電動和靜液壓試驗臺均可用于確定普通蝸輪青銅、黃銅、灰口鑄鐵和球墨鑄鐵的滑動磨損、點蝕和劃傷。結(jié)果表示為與驅(qū)動轉(zhuǎn)矩相關(guān)的特定磨損，劃傷或表示為整個負(fù)載循環(huán)次數(shù)的點蝕增長。蝸輪蝸桿的高滑動百分比會隨著傳動比的增加而導(dǎo)致更高的功率損耗。使用扭矩測量軸,可以使用這些試驗臺對每種工況進(jìn)行效率測試。蝸輪的齒根承載能力可以在波輪測試中確定。因此，已經(jīng)開發(fā)出一種特殊的裝置，該裝置 允許通過相應(yīng)的蝸桿軸對蝸輪齒施加載荷。

尚為傳動精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導(dǎo)程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機(jī),蝸桿減速機(jī)，企業(yè)擁有全數(shù)控蝸桿磨床,數(shù)控外圓磨床,數(shù)控滾齒機(jī),數(shù)控車床等近百臺生產(chǎn)加工設(shè)備。 

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