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文章出處：常見問題 責任編輯：尚為傳動 閱讀量：- 發表時間：2020-05-21
在蝸輪蝸桿減速器的齒輪傳動中，負載系數包括：使用系數KA、動載荷系數K、齒間載荷分配系數Ka、齒間載荷分配系數K0。
今天說一下使用系數KA：考慮齒輪的外部動載荷的系數-由諸如原動機，工作機械的工作特性以及聯軸器的緩沖性能等外部因素引起的動載荷。
影響因素：制造精度，圓周速度等，為了減少動態載荷的影響，限制了不同公差等級的齒輪的最大圓周速度。減速機的齒對齒負載分配系數Ka:考慮由于制造誤差和負載后齒的變形而導致齒間負載分配不均的各種因素。
主要形式因素是設計和制造之間的重合度差異。一致程度會影響嚙合齒的對數和嚙合范圍。
尚為傳動精工制造精密蝸輪蝸桿,雙導程蝸輪蝸桿,蝸輪蝸桿減速機,蝸桿減速機，企業擁有全數控蝸桿磨床,數控外圓磨床,數控滾齒機,數控車床等近百臺生產加工設備。
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